【消息】凭借优质的服务，襄阳市27路公交线成为襄阳公交的标杆线路。公交线路还有哪些方面需要改进和提升？10月23日，在记者的邀请下，党的十九大代表、襄阳27路公交线线路长熊会萍抽出时间，专程乘坐北京1路公交车，寻找长处和短处。
当天上午10时30分，熊会萍乘地铁到达国贸公交车站台，只见该站台上，乘客根据自己的需求，自觉排队乘坐公交车。
“公交车的线路标识清楚，换乘车辆的标识也很清楚。”熊会萍对北京公交车的基础设施和乘客素质赞不绝口。
北京1路公交车由四惠东开往老山公交场站，途经天安门、西单、军事博物馆、五棵松、八宝山等站点。在大北窑西站，熊会萍登上了北京1路公交车。上车后，熊会萍从车头走到车尾，又从车尾走到车头，仔细观察1路公交车的情况。
“这种铰链式公交车有2节车厢，无论是起步还是转弯，与普通公交车相比，技术要求更高。”熊会萍表示，北京的这种铰链式公交车起步平缓，行驶平稳，靠边停车后，距道路边缘30厘米内，操作标准与襄阳27路公交线的操作标准差不多。
“没有发现垃圾桶，车辆的部分地方有浮灰。”仔细观察了一番后，熊会萍发现乘坐的北京1路公交车也存在问题。
“大部分情况下，北京的公交车驾驶员与乘务员各司其职，分工更为清晰。”熊会萍说，当北京的公交车经过重要景点或者历史建筑时，乘务员都会口头播报相关情况。襄阳作为一座历史文化名城，27路等公交线也经过很多重要景点，希望未来也能注重语音播报，为南来北往的游客提供更加细致的服务。
一窝蜂，挤上车。不移动，堵通道……
排好队，缓上车。中门上，往里走……
在乘坐的1路公交车上，熊会萍看到了这样的宣传语。
“很顺口，比强硬的说教效果更好。”熊会萍表示，这种顺口溜式的文明引导语更容易让乘客记住。未来，27路公交线也可以在车厢文明行为提示上进行优化，为乘客提供更好的服务，让公交车成为流动的文明窗口。
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