【消息】针对市民问政中反映振华路公交站台设置不合理的问题,市规划局积极行动,举一反三,会同市公交集团和市规划设计院,组织专班对樊城片区(包括高新区一部分)的所有公交站点建设情况开展专题调研,并提出规划建议。
此次调研的范围为汉江、小清河、邓城大道和襄荆高速公路围合区,总面积约48平方公里,涉及53条城市道路上的公交站点,共发放调查问卷近300份。
调查发现,这一区域共有公交停靠站点326处,只有76%有正式公交站牌,存在站点分布不均衡、停靠通道建设不符合规范、配套设施严重不足等问题,特别是新建成区和工业区多是简易停靠点。
针对调研发现的问题,市规划局提出,应尽快成立公交站点规范整治行动小组,先在樊城片区(含高新区)开展整治行动,进而逐步完善中心城区所有的公交站点。
规划部门建议,今后在道路改造与绿化建设中,新建公交站台一律采用港湾式,并依据规范标准、客流量、公交线路数量来确定停靠区长度,配以醒目的公交站牌、指示牌等,一次性建设到位;对现有公交站台逐步进行港湾式改造,完善标准站牌、无障碍坡道、遮雨棚、休息座椅、垃圾桶等配套服务设施。
规划部门还建议,今后建设公交站台时,应结合街道环境和建筑特点,对站台的样式、材料、色彩进行设计,做到经济适用、外形美观、特色突出、环境协调,让市民享受到高品质的公交出行体验。
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